News and Announcements

Κατηγορία:

Λέξεις:

 |  ΓÎΜνικές

Αργεί η ηλεκτρική Harley-Davidson

Η Livewire θα μπει στην παραγωγή μαζί με την επόμενη και πιο προσιτή γενιά μπαταριών λιθίου

Αργεί η ηλεκτρική Harley-Davidson

Η τρέχουσα τεχνολογία των μπαταριÏŽν δεν επιτρέπει ακÏŒμη την παραγωγή της ηλεκτρικής H-D LiveWire σύμφωνα με ÏŒσα είπε ο ίδιος ο πρÏŒεδρος της αμερικάνικης εταιρίας, Matt Levatich.

Ο πρÏŒεδρος της Harley-Davidson, τάραξε τα νερά την περασμένη Τετάρτη μιλÏŽντας στο ετήσιο συνέδριο του Wisconsin Sustainable Business Council. Αφού έκανε μια αιφνιδιαστική είσοδο στη γεμάτη αίθουσα καβάλα σε μια ηλεκτρική LiveWire χωρίς να τον πάρουν είδηση οι περισσÏŒτεροι παρευρισκÏŒμενοι, αφιέρωσε τον λÏŒγο του στην επÏŒμενη μέρα της τεχνολογίας της μετακίνησης.

«Το κÏŒστος της αδράνειας είναι μεγαλύτερο απÏŒ το κÏŒστος της δράσης.» Με αυτήν την πρÏŒταση, αναφορικά με τη μÏŒλυνση που προέρχεται απÏŒ την καύση ορυκτÏŽν καυσίμων, ξεκίνησε ο Levatich να εξηγεί πως η εταιρεία του δεν είναι έτοιμη να προχωρήσει σε παραγωγή της ηλεκτρικής μοτοσυκλέτας που παρουσίασε τον περασμένο Ιούνιο.

Ο λÏŒγος, απÏŒ τα δικά του χείλη:
«Η LiveWire θα είναι έτοιμη για την αγορά ÏŒταν θα είναι διαθέσιμη η επÏŒμενη γενιά τεχνολογίας στις μπαταρίες. Το μοτέρ που έχουμε τÏŽρα παράγει αρκετή δύναμη, αλλά η αυτονομία του είναι 80 χιλιÏŒμετρα, ενÏŽ οι πελάτες μας θέλουν τουλάχιστον 160. Αν προχωρούσαμε σε παραγωγή σήμερα η μοτοσικλέτα θα κÏŒστιζε 50% ακριβÏŒτερα απÏŒ αυτά που θα ήθελαν να πληρÏŽσουν οι πελάτες μας.»

Δίχως να είναι σε θέση να ορίσει έναν χρονικÏŒ ορίζοντα παραγωγής, ο Levatich συνέχισε εξηγÏŽντας πως με τα σημερινά δεδομένα το LiveWire θα ήταν μια πολύ ακριβή μοτοσυκλέτα πÏŒλης και ÏŒχι η Harley-Davidson για τον ανοικτÏŒ δρÏŒμο που οι πελάτες τους θα καβαλήσουν για να ταξιδέψουν στο ετήσιο Ράλι του Sturgis. Στη συνέχεια απεκάλυψε πως βρίσκεται σε συνεργασία με τη Samsung για να εξελίξουν τη μπαταρία που χρειάζεται η αμερικανική εταιρεία ÏŽστε να βάλει την επÏŒμενη μέρα της στην παραγωγή.

«Οι ερευνητές μπαταριÏŽν της Samsung και της Johnson Controls που ερευνούν την εξέλιξη των προχωρημένων μονάδων λιθίου για αποθήκευση της ενέργειας δε θα είχαν πάρει σοβαρά τις απÏŒψεις μας για τα καύσιμα αν προηγουμένως δεν είχαμε σχεδιάσει τη LiveWire,» κατέληξε ο Levatich.

ΠΗΓΗ

Άλλες ειδήσεις κατηγορίας