News and Announcements

Τα πρÏŽτα… test drive έχουν ήδη αρχίσει στο ΤÏŒκιο για το i-ROAD, το ÏŒχημα με τους τρεις τροχούς που στρίβει σαν μοτοσικλέτα. Οι καταναλωτές έχουν την ευκαιρία να διαπιστÏŽσουν τη συμπεριφορά και την ευελιξία του μέσα στην πρωτεύουσα της Ιαπωνίας, πριν αρχίσει η εμπορική του διάθεση απÏŒ την Toyota. Στο video βλέπουμε πÏŽς στρίβει το i-ROAD αλλά και τι λένε ÏŒσοι το οδήγησαν.   Τον προσεχή ΟκτÏŽβριο δεκάδες i-ROAD θα εμφανιστούν στη γαλλική πÏŒλη ΓκρενÏŒμπλ, στο πλαίσιο ενÏŒς τριετού πιλοτικού προγράμματος car-sharing. Τα οχήματα θα είναι διαθέσιμα προς ενοικίαση καθÏŽς θα τοποθετηθούν 30 σταθμοί φÏŒρτισης των μπαταριÏŽν τους. Οι χρήστες θα μπορούν να τα παραλαμβάνουν απÏŒ ένα σημείο, να κάνουν τις δουλειές τους και να τα αφήνουν σε ένα άλλο σημείο της πÏŒλης.   Το i-ROAD έχει μήκος 2,34 m και πλάτος μÏŒλις 0,87 m, διευκολύνοντας έτσι την κίνησή του μέσα στο κυκλοφοριακÏŒ χάος των μεγαλουπÏŒλεων. Το βάρος του είναι 300 kg και στο εσωτερικÏŒ του μπορούν να φιλοξενηθούν δύο επιβάτες, με το δεύτερο να κάθεται πίσω απÏŒ τον οδηγÏŒ. Για την Ιαπωνία πάντως η άδεια επιτρέπει τη μεταφορά μÏŒνο του οδηγού.   Το εσωτερικÏŒ θυμίζει αυτοκίνητο, ενÏŽ το αεροπορικού τύπου τιμÏŒνι που υπήρχε στο πρωτÏŒτυπο εγκαταλείφθηκε για ένα συμβατικÏŒ. Το i-ROAD στρίβει πάντως σαν μοτοσικλέτα, χάρη στην τεχνολογία Active Lean της Toyota. Μία μονάδα ηλεκτρονικού ελέγχου «διαβάζει» τις πληροφορίες απÏŒ το τιμÏŒνι, τους αισθητήρες και την ταχύτητα και κινεί τους δύο εμπρÏŒς τροχούς πάνω – κάτω σε αντίθετη κατεύθυνση. Έτσι παίρνει κλίση στις στροφές χωρίς να υπάρχει κίνδυνος ανατροπής.   Δύο ηλεκτροκινητήρες (ισχύος 2,7 PS έκαστος), ένας σε κάθε εμπρÏŒσθιο τροχÏŒ, αναλαμβάνουν να κινήσουν το i-ROAD. Η μέγιστη ταχύτητά του στην Ιαπωνία είναι 60 km/h και στην ΕυρÏŽπη 45 km/h. Η μπαταρία ιÏŒντων λιθίου προσφέρει αυτονομία κοντά στα 50 km (με ταχύτητα 30 km/h), ενÏŽ η φÏŒρτιση της διαρκεί τρεις ÏŽρες σε οικιακή παροχή ρεύματος.